realman

6/18 Sat. 2022

這趟來中國打工居住也不知會多久，但還是給自己許了盡量走訪全國 333 個地級行政區的宏願，

果真有我的風格。 具體執行那就得有無數個週末小旅行了，此番有點 random 但又沒那麼 random 的

從合肥開始我的行腳專案，深圳機場員工餐廳早餐好划算，機窗外雲海好漂亮：

淮河路步行街

落地後就從入門景點淮河路步行街開始認識合肥吧。

步行街本身已挺有輩份，號稱具千年建街史、百年商業發展史，

長逾一公里、寬達 22 公尺主街串連起一軸三區十八巷整體格局，建築風貌則以現代風格為主、

江淮傳統建築風格為輔，包括民國、明清及更久遠三國元素為點綴，發展至今成了擁有 1500 商户、

包辦安徽省 90% 奢侈品市場份額的吃喝玩樂兼時尚集散地，除了名列中國著名商業街，最重要是幾個重要古蹟

要嘛就在街區裡要嘛就在附近，堪稱觀光客們的理想合肥導師。

明教寺

才剛講到淮河路上有古蹟，這就立馬路過合肥最大、最古老的佛教寺院明教寺。

始建於南朝梁武帝年間，迄今已有 1700 餘年歷史，唯現存建築多為清朝整建成果，

佛殿、藏經閣、西廂院三部分定義寺廟主格局，佛殿又分山門、天王殿、大雄寶殿、地藏殿、客堂、寮房等

堪稱尋常佛寺基本款的內裝，逛起來就是個中規中矩無甚存在感，好比此時快正午現場一群都在吃飯的景點員工

一般無甚存在感。 另外若再往更久遠追溯明教寺出身，原址竟還有三國時期曹操蓋的教弩點將台，

只可惜現在也就是一塊牌匾，無力改變其無甚存在感的人設：

耿福興

景點員工都開吃了，那我不如也加入放飯行列。

合肥雖不太以美食著稱，掌握流量密碼的店家還是有的，眼前這家耿福興似乎就是此地少數幾家值得

專程走一趟的優秀餐廳。 首先其創建於清光緒年間的履歷給了他中華老字號的光環，當今亦通過大眾點評

殘酷舞台考驗，評分頗高，小籠包、蝦籽面雙絕一個不放之餘還加碼魚丸湯和燒餅，各形態的精緻澱粉

在我嘴裡胃裡合奏美味餘韻，合肥行真有好開局：

李鴻章故居

耿福興飯罷續行淮河路，重量級古蹟李鴻章故居沒幾步路當即矗立眼前。 歷江蘇巡撫、兩江總督，

官東宮三師、文華殿大學士、北洋通商大臣、直隸總督，爵位一等肅毅伯，追贈太傅，追晉侯爵，

李某人這可比風暴降生丹尼莉絲、不焚者、彌林女王、安達爾人，羅伊那人和先民的女王、七國君王、

疆域守護者、多斯拉克大草原的卡麗熙、打碎鐐銬者、龍之母丹妮莉絲·坦格利安的超長職場 title，

斜槓 King 捨我其誰，而這樣展現一人 carry 晚清氣勢的名人竟然就住在合肥，說什麼都得去瞻仰瞻仰。

故居大致分李鴻章生平與墨寶、淮軍掌故、招商局歷史三部分展覽。

生平部分，雖沒有什麼紫氣東來的霸王人設，還是很容易看出李大人從小到大都是勝利組，本就出身書香世家，

自己也爭氣，24 歲即中進士，之後就是一系列圖文檔案展示上述的斜槓人生，文治方面一手抓起洋務運動，

修鐵路、通電報、創辦近代軍用和民用企業、培養新式人才，武功方面先有組織淮軍團練，後有建立北洋水師，

最厲害是忙成這樣還是妻妾成群子孫滿堂，給大家示範了什麼叫真，時間管理大師。

北洋水師軍徽，設計看得我這個中華民國海軍艦艇兵 628 梯海軍司令部服裝站戰士直感複雜

不過若說以上這些李鴻章履歷還算耳熟能詳，現場看展覽他還曾周遊列國 200 天，就有些新鮮了。

1896 年為祝賀俄皇尼古拉二世加冕，李鴻章赴俄訪問，並順道出訪歐美各國，留下與鐵血宰相俾斯麥合照、

法國觀看軍事演習等珍貴影像。 畫面中一身官袍的老人，對比西方現代裝束王公大臣軍官，

畫面簡直穿越到像在 P 圖，遙想一生受幾千年中國觀念思想體制薰陶的李大人實地接觸這麼多平行世界，

心下該有多麼震撼? 難得的是李鴻章年紀一把依然思路清明、胸懷開闊，面對宛如外星文明的西方體制

既有批判、不照單全收，但也懂採用其中有益富國強兵的做法，務實中庸，本人努力嘗試的背影即堪稱

中國從古代走向近代的縮影。

淮軍掌故部分，首先說明其自太平天國後期起始的發跡歷史，也順帶介紹晚清的軍備和國防史。

由於主揪李鴻章很有資源的關係，在大力提升軍事裝備後淮軍從安徽一方團練，藉由超過其他勇營和練軍的實力，

最後竟成晚清諸多壤外安內的國防主力，中法戰爭、中日甲午戰爭、八國聯軍無役不與，

最讓我耳目一新是原來課本裡的老面孔台灣巡撫劉銘傳也是淮軍大將，

台灣在當時自然也是李鴻章海防佈局裡的重要一塊啦，就連牡丹社的勇士也都登台露臉：

接著看招商局歷史。 招商局我自認是熟悉的，不就是我現在在用的銀行，結果來看才知道這家公司也是出自

李鴻章手筆，還是其創辦的第一家民族工商企業；前身輪船招商局，開局旨在挑戰當時國外船公司對長江航運的

壟斷地位，幾番較勁並在引進西方股份制管理模式等大膽嘗試後成功收回部分江海航權，甚至完成首開併購國外

船公司先河的壯舉，無怪乎如此多政績中就這件讓李鴻章本人評為「開辦洋務四十年來最得手文字」了。

另外由於航運巨利，招商局亦漸成李鴻章融資其他洋務項目的金庫，辦學、開廠背後都有招商局放貸或持股之餘，

李大老闆的救國 agenda 也不能漏了，輪船運輸一批批將士分赴各地沙場，企業背負的社會責任大到像情勒：

最後再一張圖講招商局現況，隨國民黨來台此間百年老店也一分為三。 招商局在大陸沿江沿海的分支機構

先後演變成現在大陸各省市的港航機關，招商局香港分公司則繼承招商局招牌，台灣招商局則於 1995 年

併入陽明海運，昔日航海王救國，今日航海王割韭：

總結李鴻章一生，少年科舉、壯年戎馬、中年封疆、晚年洋務、一路扶搖，縱有洋洋灑灑經手項目，

但其承認並遵守不平等條約、讓列強自己去搞利益制衡調停的和戎外交路線爭議也不小，功過蓋棺難論定，

本人也是優缺點分明，梁啟超評其「不學無術、不敢破格，是其所短也；不避勞苦、不畏謗言，是其所長也」

似是頗中立客觀。

然其出將入相歷四十年，東亞西歐涉九萬里，權傾一時，閱歷、眼界、影響力開滿，若還是套用梁啟超評論的話，

真可謂「李鴻章必為數千年中國歷史上一人物，無可疑也。李鴻章必為十九世紀世界歷史上一人物，無可疑也」了。

(to be continued...)